電車の運転席 京阪電気鉄道 急行 Train driver's seat

[@加藤浩司-e9g]

始めまして僕の名前は加藤浩司です宜しくね

[@三浦のTちゃん]

東洋電機モーターが主体の京阪では非VVVF車による高速時のギャーギャー音がたっぷり味わえる!!

[@あいうえお-p6w]

個人的に5000系が１番

[@tomkarasawa6285]

縦回転軸、ブレーキ段式電気指令ブレーキですね。これと同じタイプはJR205系や副都心線乗り入れ前の東武9000系、相鉄8000系、9000系などありましたが、前後ハンドル式が主流になった今では、このハンドルも路面電車の方が多数に見られるようになりました。
この車両の特徴は行路表立てが運転席正面なことで、この点においても珍しい車両です。

[@pwd301]

未更新の6000系ですね、今は後期車両しか残っていませんが。

[@プリンちゃん-v2z]

ブレーキハンドルから手を外してワイパースイッチに手をやるのは

[@兵器ラボ]

マスコンから手離したらデッドマン作動するからでは😲